allRIDE Camp TripLamกลางหมอกเขาค้อและภูทับเบิก

ทริปใหญ่แห่งปีกับการเดินทางของ Lambretta กรุงเทพ-เขาค้อ ภูทับเบิก เมื่อวันที่ 3-5 สิงหาคม 2567 ที่ผ่านมา มีเพื่อนๆ ให้ความสนใจมากกว่า 20 คัน บทความนี้เพื่อนๆ จะได้ทั้งเนื้อหาความรู้ทั้งก่อนการเดินทางและระหว่างการเดินทาง

เตรียมความพร้อมก่อนเดินทาง

การเตรียมความพร้อมเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้การเดินทางของเราราบรื่นที่สุด โดยเฉพาะการเตรียมความพร้อมเรื่องรถ Lambretta ของเรา มาดูกันว่าต้องเตรียมและตรวจเช็กส่วนไหนบ้าง

ตรวจสอบสภาพยางหน้าและหลัง

การตรวจเช็กสภาพยางหน้าและหลังเป็นสิ่งที่สำคัญอย่างมาก ไม่ควรใช้ยางที่เสื่อมสภาพ โดยเฉพาะเมื่อยางเกิดรอยแตกลาย และยางโล้นจนเห็นสะพานยาง หากขี่ต่อไปอาจเกิดอุบัติเหตุได้

อีกส่วนหนึ่งที่ไม่อยากให้มองข้ามนั่นคือลมยาง ถ้าหากลมยางอ่อน รถอาจจะกินน้ำมันมากกว่าปกติและเครื่องยนต์ทำงานหนักขึ้น รวมถึงยางอาจเสียรูปทรงจนถึงขั้นต้องเปลี่ยนยางได้เลยครับ และการเติมลมยางถ้าแข็งมากเกินไป ยางจะไม่เกาะถนนและอาจจะเกิดระเบิดได้เมื่อมีความร้อนสะสม ความดันลมยางจะขยายตัวเพิ่มขึ้น ลมยางของ Lambretta X300 หน้า 29 PSI หลัง 32 PSI สำหรับ Lambretta G350 ลมยางหน้า 29 PSI หลัง 32 PSI

ผ้าเบรก

ก่อนเดินทางเราควรตรวจเช็กผ้าเบรกทั้งด้านหน้าและด้านหลังไม่ควรเหลือน้อยกว่า 3 มม. รวมไปถึงทำความสะอาดปั๊มเบรกทั้งด้านหน้าและด้านหลัง โดยเฉพาะน้ำมันเบรกควรเปลี่ยนใหม่ให้สามารถทนความร้อนได้มากขึ้น เหตุผลเพราะว่าการลงเขาเราจะใช้เบรกมากกว่าปกติ หากน้ำมันเบรกคุณภาพไม่ดีอาจจะทำให้เกิดความร้อนได้ง่ายและอาจจะเป็นสาเหตุของอาการเบรกหาย

น้ำมันเครื่อง

น้ำมันเครื่องมีหน้าที่หล่อลื่นชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ เมื่อเราใช้งานไปสักพักน้ำมันเครื่องจะค่อยๆ เสื่อมสภาพลง และยิ่งเป็นการเดินทางไกล น้ำมันเครื่องควรมีประสิทธิภาพมากที่สุด รวมไปถึงการเปลี่ยนน้ำมันเฟืองท้ายด้วยเช่นกัน

แต่ถ้าหากน้ำมันเครื่องเพิ่งเปลี่ยนมา แนะนำว่าควรเช็กระดับน้ำมันเครื่องด้วยก้านวัดระดับน้ำมันเครื่อง น้ำมันเครื่องไม่ควรต่ำกว่าขีดหรือสูงเกินไป

อ่านมาถึงตรงถ้ารู้สึกว่ามันยุ่งยากเกินไป เพื่อนๆ สามารถเข้าให้ allRIDE ช่วยตรวจเช็กและเปลี่ยนของเหลวก่อนเดินทางได้ จองคิวเช็กระยะล่วงหน้า

เมื่อเตรียมความพร้อมเรื่องรถเสร็จแล้ว สิ่งต่อมาที่ต้องเตรียมคือความเข้าใจในภาษามือ ซึ่งเป็นสิ่งที่ใช้ในการสื่อสารระหว่างขับขี่ โดยผมจะยกสัญญาณมือที่สำคัญๆ มาให้ 5 ท่า

สัญญาณมือสำหรับออกทริป

ทำไมเราถึงต้องเรียนรู้สัญลักษณ์มือ นั่นก็เพราะว่าเมื่อเราขี่รถมอเตอร์ไซค์อยู่นั้น เราไม่สามารถพูดสื่อสารกับเพื่อนหรือผู้ร่วมขบวนได้ ดังนั้น การใช้สัญลักษณ์มือจึงเป็นสิ่งที่นิยมทำ สำหรับภาษามือ เพื่อนๆ สามารถเข้าไปอ่านเต็มๆ ได้ที่บทความ “สายทริปต้องรู้❗️ สัญลักษณ์มือเวลาขับขี่บนท้องถนน“

เริ่มต้นการเดินทาง

วันแรก allRIDE นัดรวมตัวกันที่ปั๊ม ปตท ตรงมหาวิทยาลัยกรุงเทพ ก่อนจะเริ่มเดินทางกัน ทางทีมงานได้มีการนัดแนะเส้นทางรวมไปถึงมารยาทในการขับขี่เพื่อความปลอดภัยทั้งผู้ขี่และผู้ร่วมทาง โดยวันแรกเราใช้ถนนพหลโยธิน ปั๊มที่สองเราจะแวะกันที่ปั๊ม PTT Station พุแค สระบุรี และเดินทางอีก 110 กิโลเมตร แวะปั๊มที่สามที่ PTT Station ศรีเทพ ก่อนจะไปแวะทานข้าวกันที่ไก่ย่างตาแป๊ะ 2 หลังจากทานข้าวเสร็จ ทีมงานได้พาขึ้นไปยังจุดชมวิวอนุสรณ์ผู้เสียสละเขาค้อ และเข้าที่พักเพื่อเริ่มต้นการเดินทางในวันที่ 2

เขาค้อ ภูทับเบิกที่รัก allRIDE มาแล้ว

วันที่ 2 ของการเดินทาง วันนี้ก่อนจะขึ้นไปพักกันที่ภูทับเบิก ทีมงานได้พาลูกค้าไปขี่รถชมความงามกันที่เขาค้อ ซึ่งมีจุดถ่ายรูปสวยๆ เยอะมาก ไปกับ allRIDE จะขี่รถเที่ยวอย่างเดียวได้อย่างไร ทีมงานได้เตรียมภารกิจเล็กๆ เอาไว้เพื่อเก็บคะแนนเป็นกลุ่มตลอดการเดินทางวันนี้ และช่วงบ่ายก็ได้เดินทางขึ้นไปยังภูทับเบิก บรรยากาศมีฝนตกพรำๆ ทำให้ช่วงค่ำมีหมอกหนา สัมผัสถึงความเย็นแบบชุ่มฉ่ำ ในเมื่อขึ้นมาภูทับเบิกทั้งที เราก็ต้องจัดชุดหมูกระทะแบบร้อนๆ ในอากาศเย็นๆ ได้ฟีลสุดๆ ก่อนจะอิ่มและแยกย้าย ได้มีการประกาศทีมที่รับคะแนนในแต่ละเกมสูงสุด ต้องขอขอบคุณผู้สนับสนุนอย่าง Real Helmet ที่นำของรางวัลมาร่วมสนุกในครั้งนี้ครับ

งานเลี้ยงย่อมมีวันเลิกลา

เช้าวันที่สาม เช้านี้อากาศค่อนข้างเย็นแต่ไม่ถึงกับหนาว มีหมอกหนาเหมือนเคย ก่อนเดินทางกลับ เจ้าหน้าที่ของที่พักได้เสิร์ฟอาหารเช้าเป็นข้าวต้มกับชุดไข่ดาวตามห้องพัก ประมาณ 10 โมงได้เวลาเตรียมตัวกลับบ้านกัน เช่นเคย เช้านี้ถึงแม้ฝนจะไม่ตก ถนนแห้ง แต่สิ่งหนึ่งที่อันตรายสำหรับมือใหม่คือการขี่รถลงเขา ซึ่งทางทีมงานต้องมีการนัดแนะกับสมาชิกถึงวิธีการขี่ที่ปลอดภัยก่อนเริ่มเดินทางกัน

การขี่ลงเขาไม่จำเป็นต้องตามใคร เอาที่ตัวเองขี่ไหว ส่วนการใช้เบรก ให้กำเบรกหลัง 2 รอบ โดยกำแล้วปล่อย ตามด้วยเบรกหน้ากำแล้วปล่อย ไม่ควรกำเบรกค้างเอาไว้อาจจะทำให้น้ำมันเบรกเกิดความร้อนสูง ผลที่ตามมาคือเบรกหาย (เบรกเฟด หรือ Brake Fade) และอาจจะทำให้เบรกไหม้และเนื้อผ้าเบรกหมดเร็ว เพื่อนๆ สามารถศึกษาเพิ่มเติมได้ที่คลิปที่รวมไว้ด้านล่าง

สรุปค่าใช้จ่ายในการเดินทาง Lambretta X300

สำหรับ Lambretta X300 ซึ่งมีขนาดถังน้ำมันอยู่ที่ 7.5 ลิตร ในการเดินทางแต่ละปั๊ม เราจะเติมน้ำมันเต็มถังทุกครั้ง โดยรายละเอียดค่าใช้จ่ายแบ่งตามวันดังนี้:

วันแรก แวะทั้งหมด 4 ปั๊ม รวมเป็นเงิน 623 บาท
วันที่ 2 แวะ 2 ปั๊ม รวมเป็นเงิน 343 บาท
วันที่ 3 แวะ 2 ปั๊ม รวมเป็นเงิน 398 บาท

ในการเดินทางครั้งนี้ Lambretta X300 เติมน้ำมันรวมทั้งหมด 1,364 บาท

สรุปค่าใช้จ่ายในการเดินทาง Lambretta G350

สำหรับ Lambretta G350 ซึ่งมีขนาดถังน้ำมัน 9.5 ลิตร ในการเดินทางแต่ละปั๊ม เราเติมน้ำมันเต็มถังทุกครั้ง โดยรายละเอียดค่าใช้จ่ายแบ่งตามวันดังนี้:

วันแรก แวะทั้งหมด 3 ปั๊ม รวมเป็นเงิน 873.7 บาท
วันที่ 2 แวะ 1 ปั๊ม รวมเป็นเงิน 210 บาท
วันที่ 3 แวะ 2 ปั๊ม รวมเป็นเงิน 405 บาท

ในการเดินทางครั้งนี้ Lambretta G350 เติมน้ำมันรวมทั้งหมด 1,488.7 บาท

และนี่ก็คือเรื่องราวการเดินทางจาก allRIDE ที่แฝงเนื้อหาสาระต่างๆ ให้เพื่อนๆ ได้นำไปศึกษาและเตรียมตัวก่อนการเดินทางไกลกันครับ สำหรับใครที่กำลังวางแผนเดินทางไกล อย่าลืมตรวจเช็กความพร้อมของรถ Lambretta และตัวผู้ขี่เองด้วยนะครับ พักผ่อนให้เพียงพอก่อนเดินทาง เพื่อให้การเดินทางเป็นไปอย่างราบรื่นและปลอดภัยที่สุด