เสียงจากผู้ใช้งาน Lambretta X300 ตัวจริง

สวัสดีครับเพื่อนๆ ชาว Lambretta ทุกท่าน วันนี้เรามีอีกหนึ่งบทสัมภาษณ์จากผู้ใช้งาน Lambretta X300 มาฝากกัน ซึ่งต้องบอกเลยว่าหลายๆ คนพูดเป็นเสียงเดียวกันว่า Lambretta X300 นั้นขี่สนุก เหมาะกับการใช้งานในชีวิตประจำวันและท่องเที่ยว

เลือกอ่านหัวข้อที่สนใจ

คุณกอล์ฟและคุณน้ำ ขี่ lambretta x300

พี่กอล์ฟกับพี่น้ำ

ออก X300 ที่สาขาไหนครับ 

ผมออกที่สาขาลาดพร้าวครับ ในตอนแรกผมแค่ตั้งใจว่าจะมาทดลองขี่ครับ แต่พอได้ลองแล้วชอบความรู้สึกในการขับขี่และดีไซน์ก็เลยเลือกที่จะจองในวันนั้นเลย

ก่อนออก X300 ได้เคยทดลองขี่รุ่นอื่นๆ ของ Lambretta มาก่อนหรือไม่ครับ

ก่อนหน้านี้ผมขี่เป็นรถธรรมดาครับ ถ้าในส่วนของแลมเบรตต้าเองก็เพิ่งมาทดลองขี่ X300 ครั้งแรกเลยครับ รุ่นอื่นๆ ก็ไม่ได้ทดลอง อย่างที่บอกเลยครับว่าพอลองขี่แล้วรู้สึกชอบเลยครับ

ดีไซน์ส่วนไหนของ X300 ที่ชื่นชอบ

ผมชอบไฟหน้าและไฟท้ายครับ ถ้าให้พูดว่าชอบยังไงก็ต้องบอกเลยว่าผมชอบตั้งแต่แลมเบรตต้ารุ่นเก่า ผมรู้สึกว่ามันยังคงเอกลักษณ์ความเป็นแลมเบรตต้าเอาไว้ ส่วนไฟท้ายปรับให้มีความเป็นโมเดิลมากยิ่งขึ้นเข้ากับยุคสมัย แต่ก็ยังคงกลิ่นอายของความเป็นแลมบรตต้า

เรื่องของเบาะจากที่ได้ขี่จริงเป็นอย่างไรบ้าง

เบาะรองรับการนั่งได้เป็นอย่างดี ในขณะขับขี่ทำให้การขี่ในเมืองเป็นไปได้อย่างง่ายดายมากยิ่งขึ้น สนุกมากขึ้น ส่วนผู้ซ้อนรู้สึกว่านั่งสบายกว่ารถที่ตัวเองขี่อยู่ก่อนหน้านี้ แต่อาจจะตัวเตี้ยไปหน่อยขาอาจจะเหยียบตรงที่พักเท้าได้ไม่เต็ม แต่โดยรวมถือว่าโอเคทั้งผู้ขี่และผู้ซ้อน

คุณกอล์ฟและคุณน้ำ2-

เครื่องยนต์สามารถตอบสนองในการขับขี่เราได้มากแค่ไหน

เรื่องอัตราเร่งผมถูกใจค่อนข้างมากไม่ว่าจะเร่งแซง หรือขี่ด้วยความเร็วก็สามารถทำได้อย่างง่ายดาย ซึ่งมันโอเคกับการใช้งานในเมืองโดยเฉพาะในช่วงรถติด และสามารถเดินทางไกลได้อย่างสบาย

ความคล่องตัวในการใช้งาน

จากการใช้งานแบบรถไม่ติดมากนัก การเลี้ยวการใช้งานผมว่าใช้ได้แบบสบายเลยครับถ้าในกรุงเทพฯ ส่วนเรื่องการเดินทางไกลอันนี้ผมมีแผนจะนำรถขี่ไปเที่ยวที่จังหวัดน่านก็ถือว่าเป็นการลองขี่ทางไกลไปในตัวเลย

ฝากถึงคนที่กำลังตัดสินใจจะซื้อ Lambretta X300 

สำหรับคนที่ลังเลอยู่ผมแนะนำว่าให้มาทดลองขี่ที่ Lambretta AllRide เพื่อจะได้ตัดสินใจได้ง่ายมากยิ่งขึ้น

อ่านบทความ-x300-เชิงลึก
คุณต้นกล้าขี่-lambretta-x300

พี่ต้นกล้า

ออก Lambretta X300 ที่สาขาไหนครับ

ผมออกที่ สาขาลาดพร้าวครับ เหตุผลที่เลือกเพราะศูนย์อยู่ใกล้บ้านด้วย แล้วก็มีบริการหลังการขายด้วยครับ 

ก่อนออก X300 ได้เคยทดลองขี่รุ่นอื่นๆ ของ Lambretta มาก่อนหรือไม่ครับ

ไม่เคยลองเลยครับ มาถึงก็สนใจตัว X300 เลยครับ เพราะว่าผมเห็นตอนที่ไปถ่ายทำโฆษณาที่ มาริโอ เล่น (ที่สยามหรอครับ) ไม่ๆ ครับ คือผมเป็นทีมถ่ายวิดีโอที่ ‘มาริโอ’ เล่นผมเห็นตั้งแต่วันถ่ายแล้วก็ลองไปเทียบกับรุ่นอื่นๆ ก็เลยรู้สึกว่าน่าโดน

ชื่นชอบดีไซน์และรูปทรงตรงไหนบ้าง

 ผมชอบตรงแฟริ่งด้านข้างของ x300 มันมีความเป็นเหลี่ยมๆ และไฟท้ายสวยดีครับ มีความเป็น Lambretta ซ่อนเอาไว้อยู่ ซึ่งเป็นเอกลักษณ์เฉพาะของ Lambretta 

เรื่องของเบาะจากที่ได้ขี่จริงเป็นอย่างไรบ้าง

เอ่อ..เอาจริงๆ เบาะเดิมมันค่อนข้างแข็งนะสำหรับน้ำหนักตัวผมขี่ไปนานๆ ก็แอบมีปวดก้นนิดหน่อย

 เครื่องยนต์หลังจากขี่จริงแล้วรู้สึกอย่างไรบ้าง

เครื่องยนต์ตอบสนองดีมากครับ เหมือนแรงม้าเขาเยอะเรื่องอัตราเร่งไม่ว่าจะเป็นการออกตัวหรือขี่แซงผมว่ามันทันใจดีครับ ผมซื้อมาเพื่อใช้งานในชีวิตประจำวันด้วยแล้วก็วิ่งทางไกลด้วยครับ ซึ่งหลังจากที่ผมได้ลองขี่ทางไกลแล้วช่วงล่างเหมาะกับการขับขี่ในเมือและท่องเที่ยวดีครับ ถ้าขี่ในเมืองอาจจะรู้สึกว่ามันแข็งไปหน่อย แต่พอขี่ทางไกลแล้วรูดถนนสบายเลยครับ

การใช้งานในเมืองเป็นอย่างไรบ้าง

มันเป็นรถที่มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำทำให้เลี้ยวง่ายคล่องตัวมาก ผมมีอีกคันที่ศูนย์ถ่วงมันสูงกว่านี้มันค่อนข้างเลี้ยวยากเหมือนจะล้ม แต่พอเป็น Lambretta X300 แล้วสบายหายห่วงเลยครับ

ฝากถึงคนที่กำลังตัดสินใจจะซื้อ Lambretta X300 


โอ้ว..ไม่ผิดหวังแน่นอนครับคุ้มค่าคุ้มราคาแน่นอนครับ

คุณนัทขี่-lambretta-x300

พี่นัท

ออก Lambretta ที่สาขาไหนครับ

ออกที่สาขาวัชรพลครับ เพราะใกล้บ้านด้วยแล้วก็การบริการด้วยครับ

ก่อนออก X300 ได้เคยทดลองขี่รุ่นอื่นๆ ของ Lambretta มาก่อนหรือไม่ครับ

ไม่ได้ลองเลยครับ มาถึงก็เอาตัว X300 เลยครับ ปกติก็ขี่รถมอเตอร์ไซค์ทั่วไปอยู่ครับก่อนจะมาเป็นตัวนี้ครับ

ชื่นชอบดีไซน์และรูปทรงตรงไหนบ้าง

ที่ชอบเลยก็คือมันดูหรูดีครับ (พูดแล้วยิ้มไปด้วย) มันมีความเป็น Luxury ด้วยดีไซน์ของมันบวกกับความเป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวที่มีแค่ใน Lambretta เท่านั้น บวกกับชอบเรื่องไฟท้ายที่มีขนาดใหญ่เห็นได้อย่างชัดเจนทั้งกลางวันและกลางคืน

เครื่องยนต์หลังจากขี่จริงแล้วรู้สึกอย่างไรบ้าง

ผมว่าติดมือดีนะครับ(ยิ้ม)  อัตราเร่งดีมากเลยครับซึ่งถือว่าเพียงพอต่อการใช้งานอย่างมาก ออกรถมาวันแรกผมลองขี่ไปนครปฐมเลย อยากรู้ว่าการขับขี่ทางไกลเป็นอย่างไรบ้าง การขี่ในช่วงรถติดถือว่าทำออกมาได้ดีบังคับเลี้ยวง่ายช่วงตัวรถไม่ยาวไปเข้าโค้งได้อย่างนิ่มนวลไม่มีอาการย้วยระหว่างในโค้งเลยครับ

เรื่องของเบาะจากที่ได้ขี่จริงเป็นอย่างไรบ้าง

ถ้าขี่ทางไกลก็แอบมีเมื่อยอยู่เหมือนกันครับอาจจะต้องไปทำเพิ่มนิดหน่อย

 

ความคล่องตัวในการขับขี่ในเมืองเป็นอย่างไรบ้าง

ในเมืองการขับขี่ถือว่าดีมากๆ เลยครับการซอกแซกมันโอเคอัตราเร่งทำให้รถขี่สนุกมากยิ่งขึ้นครับ ซึ่งถือว่าตอบโจทย์การใช้งานอย่างมาก ผมชอบออกไปเที่ยว เยาวราชบ้าง วัดพระแก้วบ้าง ออกไปหาอะไรกินบ้าง

ฝากถึงคนที่กำลังตัดสินใจจะซื้อ Lambretta X300 

ไม่ต้องคิดมากเลยครับ จองเลยครับเพราะมันคุ้มค่าต่อการใช้งานจริงๆ ครับทุกอย่างโดยรวมถือว่าดีครับ 

คุณไอซ์ขี่-lambretta-x300

พี่ไอซ์ 

ออก Lambretta ที่สาขาไหนครับ

สาขารามคำแหง ครับ

ทำไมถึงเลือกซื้อที่ AllRide ครับ

เพราะในด้านการทำการตลาดหรือช่องทางในการติดต่อมันเข้าถึงได้ง่ายกว่าบวกกับช่วงนั้นหาข้อมูลอยู่พอดี

ก่อนออก X300 ได้เคยทดลองขี่รุ่นอื่นๆ ของ Lambretta มาก่อนหรือไม่ครับ

ไม่ได้ลองเลยครับ ตอนแรกหาข้อมูลเป็นอีกค่ายนึงทั้งของญี่ปุ่นและอิตาลี แต่พอมาเห็นคันนี้ด้วยเรื่องของราคาและขนาดเครื่องยนต์ซึ่งดูสเปกแล้วค่อนข้างถูกใจ

ชื่นชอบดีไซน์และรูปทรงตรงไหนบ้าง

ในเรื่องดีไซน์ชอบตรงที่มันเตี้ยและยาวดี เหมือนตัวแลมเก่าๆ ยังดูมีความวินเทจและความทันสมัยในตัวเหมือนโมเดิลคลาสสิกก็เลยเริ่มหาข้อมูล ตอนแรกโดนป้ายยาจาก Ads ที่เขายิง Ads ที่งานพารากอนก็เลยจองก่อนแล้วค่อยมาหาข้อมูลครับ

เครื่องยนต์หลังจากขี่จริงแล้วรู้สึกอย่างไรบ้าง

ผมว่ามันค่อนข้างโอเคกับการใช้งานในเมืองหรือออกทริป ในระยะความเร็ว 80-120 กิโลเมตร ผมว่าสบาย ถ้าจะไปเยอะกว่านั้นก็ไปได้ แต่ผมว่าในรถที่รอบต้นจัดความเร็วประมาณนี้ถือว่าโอเคแล้วครับใช้งานในเมืองสบายมาก แต่ถ้ารอบเกิน 7 พันไปมันจะดึงค่อนข้างมาก

ส่วนตัวผมเองอาจจะยังไม่เคยขี่ไปท่องเที่ยวทางไกลเหมือนคนอื่น อย่างมากก็แค่ขี่ไป นนทบุรี แต่ระยะทางก็อยู่ที่ 60 กิโลเมตรผมขี่แช่ด้วยความเร็ว 100-120 กิโลเมตร ตัวรถค่อนข้างนิ่งเลยครับ เติมน้ำมันถังนึงอยู่ที่ 180 บาท ส่วนตัวผมเองนะอยู่ที่ประมาณ 4-5 วัน เพราะผมไม่ค่อยได้ขี่เร็วมาก

เรื่องของเบาะจากที่ได้ขี่จริงเป็นอย่างไรบ้าง

ตัวเบาะค่อนข้างเมื่อยถ้าขี่เกิน 1 ชั่วโมงจะค่อนข้างเมื่อย ส่วนคนซ้อนจากที่แฟนผมบอกมาท้ายเบาะมันลาดเวลาเปิดคันเร่งมันเหมือนจะหงาย มันควรจะเป็นทรงตรงมากกว่า คนซ้อนก็อาจจะต้องหาที่เกาะ

ความคล่องตัวในการขับขี่ในเมืองเป็นอย่างไรบ้าง

ผมว่าการใช้งานในเมืองโอเคเลยนะมันเป็นรถที่ขนาดเครื่องยนต์ไม่ได้เล็ก แต่มันค่อนข้างขับง่ายเวลาจะมุดหรือเจอกับสภาพรถติดมากๆ ค่อนข้างโอเค ส่วนอัตราเร่งถือว่าโอเคนะครับแต่ถ้ามาไวกว่านี้อีกนิดจะดีมากเลยครับ มันจะมีจังหวะหน่วงอยู่นิดหน่อย

ฝากถึงคนที่กำลังตัดสินใจจะซื้อ Lambretta X300 

สำหรับใครที่กำลังมองหารถสกู๊ตเตอร์ไซส์ขนาดนี้ผมว่ามันคุ้มค่าเงินในหลายๆ อย่างแล้วมันก็คุ้มในเรื่องของการใช้งานจริง เราคงไม่ได้ขี่เกิน 120 ตลอดเวลา แต่คือในระยะความเร็ว 80-120 กิโลเมตรหรือว่าการใช้งานในเมืองผมถือว่าค่อนข้างตอบโจทย์มากๆ เป็นตัวเลือกที่ดีเลยครับ

อ่านบทความ-x300-เชิงลึก
คุณอ้วนขี่lambretta-x300

พี่อ้วน 

ออก Lambretta ที่สาขาไหนครับ

ออกที่สาขารามคำแหง ครับ

ทำไมถึงเลือกซื้อที่ AllRide ครับ

เพราะที่ AllRide มีหลายสาขาและเป็นศูนย์ค่อนข้างใหญ่ การบริการหลังการขายมันก็น่าจะสะดวก ใกล้ และเข้าถึงได้ง่ายกว่าที่อื่น

ก่อนออก X300 ได้เคยทดลองขี่รุ่นอื่นๆ ของ Lambretta มาก่อนหรือไม่ครับ

ไม่เคยเลยครับพุ่งเป้ามาที่ X300 เลยครับ

ชื่นชอบดีไซน์และรูปทรงตรงไหนบ้าง

ส่วนตัวผมชอบแทบจะทั้งคันเลยครับ ดีไซน์โดยรอบไฟหน้า ไฟท้าย สีสวยทุกสี รูปร่าง ส่วนที่ชอบไฟหน้าเพราะมันดูมีความเป็นเอกลักษณ์ของมันแล้วก็สว่างมองเห็นได้อย่างชัดเจนในที่มืด

 เครื่องยนต์หลังจากขี่จริงแล้วรู้สึกอย่างไรบ้าง

ในส่วนของรอบเครื่องยนต์ต้องบอกเลยว่าบิดติดมือค่อนข้างดี เวลาเร่งแซงถือว่าทำออกมาได้เป็นอย่างดีในเรื่องเครื่องยนต์  ผมมีโอกาสขี่ในช่วงปีใหม่ออกไปเที่ยวที่เพชรบูรณ์ระยะทาง 500 กว่ากิโลเมตร ถือว่าเป็นรถที่ขี่ง่ายมากๆ ยิ่งช่วงรถติดในช่วงปีใหม่มีความคล่องตัวอย่างมากส่วนในเรื่องความร้อนถือว่าร้อนปกติบวกกับตัวรถมีระบบระบายอากาศด้วยหม้อน้ำมาช่วยระบายอากาศด้วย แล้วก็ขี่ในเมืองก็คล่องตัวเหมือนกัน ถือว่าเป็นรถอเนกประสงค์ที่สามารถใช้ได้ทั้งในเมืองและขี่ท่องเที่ยว

ฝากถึงคนที่กำลังตัดสินใจจะซื้อ Lambretta X300 

ผมอยากบอกว่าทุกแบรนด์มันมีข้อเสียในตัวของมัน ถ้าเราจะตัดสินใจให้ตัดสินใจที่ความชอบ

แล้วเราจะยอมรับข้อเสียของมันได้ เหมือนเราตกหลุมรักใครสักคนถ้าเรารักเขาจริงๆ ข้อเสียของเขาเราจะรับได้ ตัดสินใจเลยครับไม่ต้องรอ

และนี่ก็ถือเป็นอีกหนึ่งเสียงยืนยันถึงความคุ้มค่าในการเลือกซื้อ Lambretta X300 สำหรับใครที่กำลังลังเลไม่รู้ว่าจะเข้ากับตัวเองหรือไม่สามารถเข้ามาทดลองขี่ได้ที่ Lambretta AllRide ทั้ง 4 สาขา ได้เลย ราคาของ Lambretta X300 อยู่ที่ 154,900 บาท 

นอกจากนี้ยังมีบริการหลังการขายที่ครบวงจร ที่พร้อมดูแลคุณในทุกเส้นทาง ไม่ว่าจะเป็นเช็กระยะ สั่งอะไหล่แท้ หรือแม้แต่ซ่อมทั่วไป เราก็พร้อมให้บริการกกับทุกท่านครับ 

ติดต่อสอบถามหรือพูดคุยกับเรา

inbox

LINE

ของแต่งแท้