ประวัติ LAMBRETTA MODEL 175 TV AND 200 TV

Lambretta AllRide มากี่ครั้งเราก็จะมีสาระความรู้ดีๆ ที่พร้อมจะมอบให้กับทุกท่าน เช่นเคยครับวันนี้เราก็มีอีกหนึ่งเรื่องราวของตำนานที่แม้จะผ่านกาลเวลาไปนานแล้วแต่ก็ยังสวย และเป็นที่พูดถึงกันอย่างมาก

Innocenti ได้แหกกฎของการเปิดตัวรถรุ่นใหม่สู่ตลาดสกู๊ตเตอร์ที่ใหญ่ที่สุดในเวลานั้น บริษัทได้เปิดตัวและจัดจำหน่ายรุ่น 125cc Series III ที่ได้รับความสนใจอย่างมากเพื่อปูทางไปสู่รุ่น TV175 นั่นคือการสะท้อนความแตกต่างจากใครๆ ในเวลานั้น เป็นเหมือนการพัฒนาการทีละขั้น และทีละขั้นอย่างมั่นคง

Lambretta TV175

ตัวถังรถของ TV175 Series III ใหม่ใช้แนวเดียวกันกับ Lambrettas รุ่นที่เล็กกว่าเพื่อความเบาของตัวรถ แต่มีรูปแบบต่างๆ เล็กน้อยที่ทำให้ดูสปอร์ตและสง่างามมากยิ่งขึ้น บังโคลนหน้าเป็นหนึ่งในการเปลี่ยนแปลงที่เห็นได้ชัดเจนที่สุด เนื่องจากมีการออกแบบเน้นไปทางรูปทรงสี่เหลี่ยมจัตุรัสมากขึ้นและทำจากไฟเบอร์กลาส การเปลี่ยนแปลงอื่นๆ ได้แก่ ฝาครอบแตรด้านล่าง ไฟหน้าทรงแปดเหลี่ยม และเช่นเคยเบาะนั่งผู้โดยสารคู่แบบยาว

Lambretta TV200 (GT200)

ความแปลกใหม่ที่น่าสนใจที่สุดคือดิสก์เบรกด้านหน้าที่ควบคุมด้วยกลไก ซึ่งทำให้ปรับกำลังเบรกได้และปลอดภัยยิ่งขึ้น เป็นการพัฒนาที่ฉลาดเพราะล้อหน้าของสกู๊ตเตอร์มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็กไม่ตอบสนองต่อการเบรกอย่างรวดเร็วทำให้เกิดอันตรายได้ง่าย ดิสก์เบรกแบบใหม่ ทำให้การชะลอความเร็วทำได้ง่ายกว่ามาก และไม่เกิดอาการล้อล๊อคเมื่อเบรกฉับพลัน

กำลังอัดของเครื่องยนต์ได้รับการปรับปรุงเล็กน้อย ทั้งคาร์บูเรเตอร์และท่อไอเสียก็ขยายใหญ่ขึ้น ประสิทธิภาพโดยรวมของเครื่องยนต์เหมือนกับรุ่นก่อน นอกเหนือจากอัตราเร่งที่ดีขึ้นเล็กน้อยและเรื่องระบบเบรกที่มีการปรับปรุงใหม่

Lambretta TV175

Lambretta TV200

เพื่อตอบสนองด้าน Motor Sport ได้ถือกำเนิดรุ่น TV200 ที่มีขนาดเครื่องยนต์ 200cc  เปิดตัวในเดือนเมษายน ค.ศ. 1963 ในตลาดไม่กี่ประเทศ (โดยเฉพาะในอังกฤษ) ในบางประเทศรุ่นนี้ถูกเรียกว่า GT200 แต่เหมือนกับ TV200 รุ่น 200cc ไม่มีจำหน่ายในอิตาลีในช่วงเปิดตัว ทำให้ชาว Lambrettisi สัญชาติอิตาลีต้องรอจนถึงต้นปี ค.ศ.1966 ถึงจะได้ขับ Lambretta 200cc.ในอิตาลี

ในช่วงปลายปี ค.ศ. 1965 Lambretta TV ทั้งรุ่นทั้งขนาด 175cc และ 200cc ถูกเลิกผลิตเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับรุ่นใหม่ที่จะเปิดตัวในเวลานั้นและวางจำหน่ายในรุ่น 200cc เท่านั้น อาทิรุ่น SX200 ที่ผลิตในปี ค.ศ.1966

175 TV SPECIFICATIONS

Years produced: 1962 – 1967 (TV175)
จำนวนผลิต : 37,794 คัน

Vehicle (general)
name: TV 175 (series 3)
year of manufacture: 1962, 1963, 1964, 1965
VIN: 175TV3
no. of exemplars produced: 37749
colours: azzuro met (8062), bianco nuovo (8059), grigio chiaro (8064), grigio scuro (8071), rosso corallo ’62 (8065), rosso rubino (8047)
Vehicle sizes
length: 1800 mm
width: 700 mm
height: 1035 mm
seat height: 785 mm
ground clearance: 165 mm
wheelbase: 1290 mm
petrol tank capacity: 8.5 l
tank reserve (petrol): 0.75 l
weight (dry): 110 kg
weight (kerb): 123 kg
weight (max): 258 kg
Vehicle wheels
front tyre: 3.50 – 10
rear tyre: 3.50 – 10
front wheel rim: 2.15 – 10
rear wheel rim: 2.15 – 10
Vehicle brakes
front brake type: disc brake
front brake operation: mechanical with cable
Ø front: 169 mm
rear brake type: drum brake
rear brake operation: mechanical with cable
Ø rear: 150 mm
Vehicle suspension
front suspension type: shock absorber with separate reservoir, trailing link fork
rear suspension type: shock absorber
Vehicle engine
displacement: 175 cm³
stroke: 58 mm
bore: 62 mm
engine type: 2-stroke
number of cylinders: 1
type of cooling: air
power (kW): 6.44 kW
power (HP): 8.75
rpm (P max): 5300
compression ratio: 1:8
mixture preparation: carburettor
carburettor: Dell’Orto SH1/20
starter: kickstarter
clutch: manual
engine brand: Innocenti
max speed: 104 km/h
engine type: 2-stroke
emission standard: none
Vehicle engine – ignition
ignition type: point set ignition
advanced ignition: 23
points distance: 0.4 mm
power (light): 60 W
voltage: 6 V
spark plug: (NGK) B7ES
Vehicle engine – gearbox
gear change type: manual
no. of gears: 4
ratio primary – 1:: 3.0666
ratio speed 1 – 1:: 4.083
ratio speed 2 – 1:: 2.857
ratio speed 3 – 1:: 2.056
ratio speed 4 – 1:: 1.571
overall ratio – 1:: 4.819
Fahrzeug Betriebsstoffe
fuel: Super (ROZ 95)
mix ratio: 1:25
gearbox oil: SAE80
gearbox oil capacity: 0.7 l

ติดต่อสอบถามหรือพูดคุยกับเรา

inbox

LINE