กลับมาพบกันอีกครั้งหลังจากที่เราห่างหายกันไปนานเหลือเกิน วันนี้ Lambretta AllRide มีบทความที่น่าสนใจให้กับชาวแลมเบรตต้าได้อ่านกันอีกครั้ง มาคราวนี้จะขอพูดเกี่ยวกับความปลอดภัยที่ไม่ใช่แค่ Riding Course แต่เป็นพื้นฐานจริงๆ ที่ทุกคนควรจะรู้ครับ
การขับขี่ที่ไม่ใช่แค่ Riding Course
การขับขี่รถมอเตอร์ไซค์เดี๋ยวนี้สามารถหาแหล่งเรียนรู้เพิ่มเติมได้ไม่ยาก ปัจจุบันได้มีสถาบันที่เปิดสอนหลักสูตร Riding Course Basic หลายที่ แต่ที่เหมือนกันก็คือการเรียนรู้พื้นฐานของการขับขี่และใช้รถได้อย่างถูกวิธีและปลอดภัย ถึงแม้จะได้รับการฝึกสอนหรือว่าการเรียนรู้มาแล้วก็ตาม ไม่ได้หมายความว่าจะเกิดความปลอดภัยได้ 100% เพราะในสภาพการใช้งานจริงยังมีปัจจัยหลายๆ อย่างที่เข้ามาเป็นตัวแปรหรือว่าเกี่ยวข้อง ซึ่งแตกต่างจากสนามขับขี่ที่เรียนมาซึ่งเป็นสนามปิด ไม่มีรถวิ่งสวนมา ไม่มีการจราจรหนาแน่น รวมไปถึงสภาพพื้นถนนเองค่อนข้างปลอดภัยมาก ทำให้ผู้ขี่แลมเบรตต้าเกิดความมั่นใจมากยิ่งขึ้น
แต่จะแตกต่างจากสภาพถนนจริงที่ทุกอย่างขึ้นอยู่กับประสบการณ์และการตัดสินใจ ณ เวลานั้น เพื่อให้เกิดความปลอดภัยจากสถานการณ์คับขัน คราวนี้ลองมาดูกันว่าสิ่งที่นอกเหนือจากการเรียนรู้การขับขี่แลมเบรตต้ามาแล้วนั้นในสถานการณ์จริงต้องมีอะไรเพิ่มเติมบ้าง เพื่อให้เกิดความปลอดภัยในการขับขี่มากที่สุด
1. เรียนรู้ว่าตัวเองมีทักษะแค่ไหน
สิ่งแรกที่จะต้องรู้จักก่อนที่จะขับขี่รถจักรยานยนต์หรือว่ารถมอเตอร์ไซค์นั้นก็คือ การรู้ว่าตัวเองมีทักษะมากน้อยขนาดไหน ถึงแม้จะผ่านการเรียนมาแล้วก็ตาม แต่สิ่งหนึ่งที่ต้องยอมรับเลยก็คือความสามารถของแต่ละคนนั้นไม่เท่ากัน เพราะถ้าทุกคนมีความสามารถเท่ากันก็เชื่อว่าทุกคนน่าจะเป็นนักแข่งกันไปได้หมดแล้ว อันนี้ต้องรู้ด้วยตัวเอง…และจะอันตรายมากเมื่อออกทริปแล้วขับขี่ตามคนที่เร็วกว่า เมื่อคุมรถไม่ได้ก็จะทำให้เกิดอันตรายได้ทันที โดยเฉพาะการขับขี่ในโค้งหรือว่าบนเขา รวมถึงจังหวะในการตัดสินใจในช่วงคับขัน ถือว่าเป็นช่วงที่สำคัญมาก ดังนั้นการรู้จักตัวเองจึงเป็นเหตุผลแรกของการขับขี่รถมอเตอร์ไซค์ในทุกประเภท
2. เรียนรู้มอเตอร์ไซค์ของตัวเอง
ในข้อต่อมาที่ควรจะเรียนรู้เลยก็คือ รถแลมเบรตต้าที่เราขี่ เพราะไม่ใช่ว่ารถมอเตอร์ไซค์จะเหมือนกันหมด ถึงแม้จะเป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่มีขนาด ซีซี. เท่ากัน แต่ลักษณะของตัวรถก็มีความแตกต่างกัน อันดับแรกในการเช็คความพร้อมเพื่อให้ทราบถึงนิสัยของรถมอเตอร์ไซค์ที่ขี่เลยก็คือจังหวะของคันเร่งหรือว่ารอบเครื่องยนต์ โดยส่วนมากแล้วผู้ขี่เคยขี่มอเตอร์ไซค์แบบมีเกียร์มาก่อนอาจจะไม่ชินกับการขับแลมเบรตต้ามากนัก ไม่ใช่ในที่นี้คือการเปิดคันเร่ง เพราะด้วยนิสัยของแลมเบรตต้าแล้วรอบเครื่องยนต์มีผลต่อการออกตัวอย่างมาก เพราะเจ้าแลมเบรตต้านี้จะเริ่มออกตัวตั้งแต่ 4,000 รอบขึ้นไป เมื่อเทียบกับมอเตอร์ไซค์เกียร์ออโต้รึ่นอื่นๆ
3. รู้จักสิ่งแวดล้อม
และสิ่งสุดท้ายที่ควรจะต้องทำความรู้จักให้มากเลยก็คือสภาพแวดล้อมที่รวมไปถึงสภาพถนน และการประเมินสถานการณ์ของคันหน้า เรื่องของการรู้จักสภาพแวดล้อมสำหรับเมืองไทยถือว่าสำคัญมากจริงๆ เพราะบางครั้งไม่อาจรู้ได้เลยว่าบนถนนนั้นมีอะไรตกอยู่บ้าง หรือว่าบางทีแล้วถนนหมดสภาพเมื่อโดนน้ำ ผิวถนนก็จะลื่นรวมถึงน้ำจากรถบรรทุกต่างๆ ที่ไหลลงบนพื้นถนนก็จะทำให้ลื่นได้เหมือนกัน เวลาขี่ก็ต้องสังเกตให้ดี อีกหนึ่งปัจจัยของพื้นถนนก็คือหลุมและบ่อที่จะต้องระวังกันเป็นอย่างมาก บางทีไม่เห็นเวลารถตกหลุมกริ๊ฟแฮนด์รถไม่ทันหนีบรถไม่อยู่ก็อาจจะมีกระเด็นได้เหมือนกัน อันดับสุดท้ายเลยก็คือการประเมินสถานการณ์ด้านหน้า ไม่ว่าจะเป็นรถเลี้ยวเข้าออกซอยหรือว่าจังหวะของการขับขี่เพื่อนรวมทางที่ควรจะประเมินให้ออก หากคันหน้าไม่เปิดไฟเลี้ยวแล้วรถจะไปทางไหน ลองสังเกตที่อาการของรถนั่นเอง
ภาพจาก https://twitter.com/fm91trafficpro/status/1287175777096589313
เป็น 3 หัวข้อหลักก่อนการขับขี่สำหรับใช้แลมเบรตต้าใช้ถนนที่ควรรู้ เริ่มต้นจากการรู้จักตัวเองก่อน ตามด้วยการรู้จักรถ และการรู้จักประเมินสภาพการจราจรนั้นเอง ถ้าหากได้รู้จักแล้วก็อาจจะช่วยให้การขับขี่สนุกและปลอดภัยมากยิ่งขึ้น ลองเอาไปปรับใช้กันดู หรือไม่อย่างน้อยก็น่าจะเป็นข้อมูลที่เป็นประโยชน์ให้กับผู้ขับขี่มากขึ้นด้วย เป็นอย่างไรกันบ้างครับสำหรับบทความนี้ที่เราพูถึงการขับขี่แบบพื้นฐานจริงๆ ซึ่งไม่ใช่แค่แลมเบรตต้าเท่านั้น แต่รถทุกรุ่นทุกซีซีสามารถนำไปประยุกค์ใช้ให้เข้ากับตัวเองได้ แถมปลอดภัยมากยิ่งขึ้นอีกด้วย ครั้งหน้าจะมีบทความอะไรมาเสนอให้อีกติดตามกันให้ดีๆ นะครับ
